Новинки японского рынка
Nissan Otti

Оптимальный Nissan

В мае компания Nissan пополнила ряд своих субкомпактных автомобилей, предназначенных для японского рынка, моделью Otti. Название Otti произошло от итальянского cлова «ottimo», что означает «оптимальный». Компания считает, что такое название в полной мере отражает оптимальное сочетание всех основных характеристик машины.

Напомним, что по соглашению, подписанному в начале года Mitsubishi и Nissan, городских «малышей» с эмблемой Nissan выпускает Mitsubishi. Модель Otti стала уже третьей совместной с другими производителями разработкой. Первой такой моделью был автомобиль Moco, братом-близнецом которого является Suzuki MR Wagon. Далее компанией был выпущен автомобиль Clipper (аналогичную машину также выпускает и Mitsubishi под именем Mini Cab).

Что же касается нынешней новинки, то ее «непосредственными родственниками» можно смело назвать Mitsubishi еК Wagon и еК Sport. С точки зрения ходовых характеристик Otti в точности копирует Mitsubishi eK-Wagon. Единственное, что его отличает, так это передняя радиаторная решетка и задние блок-фары, модернизированные дизайнерами Nissan.

Среди преимуществ Otti, безусловно, компактный размер и маневренность — его можно запарковать там, куда не влезет ни один другой автомобиль, а при высоте 1.550 мм можно не бояться многоуровневых парковок. Необычно большие стекла обеспечивают водителю отличную видимость. Кузов напоминает кубик, а потому имеет для своих размеров максимальную вместимость.

Салон довольно прост и функционален. Интересная особенность планировки интерьера: спидометр расположен необычно — ровно посередине приборной панели. Все кнопки и рычаги управления также сконцентрированы в центре, а по бокам находятся небольшие открытые отделения-полочки для вещей. Для придания модели спортивности ей поставили трехспицевый руль, обтянутый искусственной кожей. В салоне есть множество «карманов» и отделений для всякой мелочевки на каждом кресле и удобный многофункциональный подстаканник на двери со стороны водителя.

Высоко расположенные стоп-сигналы позволяют водителям задних автомобилей сразу заметить, что водитель Otti начал торможение.

В серийное оснащение Otti входят ABS, системы экстренного торможения и распределения тормозного усилия.

Nissan Otti комплектуется двумя типами двигателей (3G83): рядным трехцилиндровым мотором с системой SOHC и крутящим моментом в 50 л. с./6.3 кг.м, а также трехцилиндровым рядным двигателем с турбонаддувом и SOHC, крутящий момент которого равен 64 л. с./9.5 кг.м. Автомобиль может быть оборудован 5-ступенчатой механической трансмиссией и 3-ступенчатой автоматической трансмиссией, отдельные комплектации оснащены 4-ступенчатой АКП и электронным управлением. Привод при этом может быть как передним, так и полным.

Доступны четыре комплектации Nissan Otti, совершенно аналогичные комплектациям Mitsubishi eK-Wagon — E и S и для автомобиля с турбиной — RS и RX. Комплектация S составила 58% от общего числа заказов. Otti выпускают в десяти цветах, включая эксклюзивный синий цвeт Rheims Blue, который есть только у компании Nissan. Наиболее популярен цвет Cool Silver —18%.

Уже за первую неделю было реализовано 3530 автомобилей, хотя производители ориентировались на ежемесячную цифру в 3000 машин.

По материалам журнала «Автопанорама», www.autonews.ru, www.japanstart.ru, auto.vl.ru

Олег СЫЧЕВ
Фото производителя

Навигатор "Автомаркета" №16