Справочные материалы
Спецтехника

Спецназ вызывали?

Начавшийся вопреки всему экономический рост и не думает замедлять темпы, а продолжает все активнее требовать для своего поддержания значительных людских и технических ресурсов. Еще недавно забытые и захороненные сферы деятельности переживают второе рождение, развеивая мифы о собственной бесперспективности и предполагая решение текущих задач на качественно ином, современном и конкурентоспособном уровне. Ручной труд сегодня не просто дорог, он скорее ценен при создании эксклюзивных, элитных и прочих тому подобных изделий — в промышленных масштабах без применения специализированной техники не обойтись.

Что есть спецтехника вообще? Это автомобиль, самоходная установка или иное транспортное средство, оборудованное для выполнения определенных, зачастую узкоспециализированных задач: дорожных, строительных и ремонтных работ, уборки, перевозки специфических грузов и пр. Но иногда границы между спецтехникой и транспортом «общего пользования» достаточно условны. Например, относится ли к спецтехнике грузовое шасси? А обычный бортовой грузовик? Во всяком случае, у основного поставщика на наш рынок бывшей в употреблении спецтехники — Японии, — «пустые», не оснащенные дополнительным оборудованием автомобили, специальными не считаются. Так, бортовой грузовик может быть выставлен на аукцион вместе с легковушками, но стоит ему обзавестись простейшей крановой установкой, термобудкой или еще чем — как путь его круто поворачивает на специализированные аукционы со своими правилами и критериями оценки: правила строже, критерии жестче, цены выше. Непосредственно с этим связан тот факт, что в свободной продаже спецтехнику из Японии встретить очень непросто — редкая фирма рискнет «заморозить» на неопределенный срок свои средства, предпочитая работать на заказ и по предоплате. Следующая сложность — сама спецтехника (точнее, агрегатоноситель) финансово «стареет» не в пример медленнее легкового транспорта, что может стать неприятным сюрпризом для желающих приобрести, скажем, 3-5-летний «полноразмерный» изотермический фургон — речь пойдет о суммах в несколько десятков тысяч долларов. А разукомплектовывать такие машины и ввозить их «конструкторами» невыгодно вдвойне — бдительное око нашей таможни не дремлет.

На этом фоне привлекательным может оказаться вариант приобретения б/у спецтехники из Кореи и США. Корея активно наступает и на этом фронте — созданные преимущественно по немецким лицензиям механизмы показывают себя на нашем рынке вполне конкурентоспособными. И если «корейцы» пришли недавно и уже известны широким ассортиментом недорогой дорожной, строительной, большегрузной и пассажирской техники, то заокеанские поставки хоть и существуют заметно дольше, но до сих пор ограничиваются магистральными тягачами и самосвалами Freightliner, Kenworth и International. Впрочем, продажи в нашем регионе и корейских автобусов, и американских грузовиков оказались настолько успешными, что понятие «только на заказ» для них уже не существует — поставщики везут их в полной уверенности, что без нового владельца те не застоятся, и всегда готовы предоставить неплохой выбор из имеющихся в наличии автомобилей.

Где в Иркутске приобрести спецтехнику (выборочно)
Название фирмы (адрес, телефоны)	Специализация
KOREA MOTORS (Объездная дорога в Ново-Ленино, 55-33-83; ул. Помяловского, 3, 42-55-92)	Официальный дилер Hyundai, корейские автобусы, микроавтобусы и т. д.
АВТОЗИЛЦЕНТР (ул. Рабочего Штаба, 30-А, 20-20-48, 20-17-79)	А/м ЗИЛ, «Бычок», фургоны, автобусы, коммунальная и дорожно-строительная техника
БАЙКАЛ ДИЗЕЛЬ АВТО (ул. Кожова, 18, 33-59-13)	МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ
БАЙКАЛЬСКИЙ МИР ТЕХНИКИ (ул. Мало-Якутская, 19, 25-84-15, 25-84-75)	КРАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ всех модификаций; трактора МТЗ, ЛТЗ; экскаваторы, бульдозеры, автокраны, дорожная и лесозаготовительная техника
БТК (б. Гагарина, 40, офис 312, 24-25-25, 333-657)	Спецтехника из Японии на заказ
БТЦ-СЕРВИС (ул. Ипподромная, 30, 52-94-30, 54-44-87)	Бульдозеры Т-130, Т-170, Т-330; Komatsu D155; БЕЛАЗ, КРАЗ, УРАЛ, МАЗ, ЗИЛ, Татра, ИКАРУС; Автогрейдеры и т. д.
БЮРО-ТЕХНИК ЛТД (ул. Дорожная, 1, 29-21-23, 29-21-30)	Официальный дилер автопогрузчиков Toyota
ВОСТОЧНАЯ ТЕХНИКА (б. Гагарина, 38, 211-201, 211-202)	Официальный дилер Caterpillar: погрузчики, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, самосвалы
ЗАВОД ДОРОЖНЫХ МАШИН (ул. Петрова, 44, 33-45-00, 33-45-02)	Топливозаправщики, автобитумовозы, автоцистерны, автогудронаторы
ИВАНОВСКАЯ МАРКА (ул. Сурнова, 56, 25-59-24, 25-59-34)	Официальный представитель завода «Автокран»; все модели автокранов «Ивановец»
ИНТЕРСИБКАР (ул. Ширямова, 24, 53-80-47, 53-27-10)	Завод погрузчиков «Львов», Balkancar, TCM, Daewoo, Toyota
ИП БУТНАРУ (Шелехов, Култукский тракт, 28, 72-94-34, 663-813, 513-113)	Продажа International, Trailmobile, Freightliner, Thermo King, American, полуприцепы
МИНИТЕКС-СИБИРЬ (ул. Поленова, 35-Б, 53-88-88)	Официальный дилер Bobcat, Merlo, Hyundai, Cifa, Hako: дорожная, строительная, коммунальная и т. д. Техника
МИКО-ТРЕЙДИНГ (ТЦ «Автоград», пав. 95, 24-31-97)	Автобусы из Кореи
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНИЦИАТИВА (ул. Лермонтова, 128, корп. 2, 25-81-52, 25-81-53)	Подъемно-транспортное оборудование Komatsu, Balkancar, Toyota
НЕНОВО (ул. Дек. Событий, 125, оф. 215, 29-10-39)	Новые и б/у самосвалы Hino, экскаваторы Kobaelco, автопогрузчики, строительная техника и т. д.
НИКАЛИД (ул. Тухачевского, 3, 444-973, 444-952)	Региональный дилер Scania, автобусы, специальная и прицепная техника
РЕГИОНАЛЬНЫЙ АЛЬЯНС+(ул. Депутатская, 75, оф. 10, 23-51-55, 23-18-27)	Официальный представитель ЦТД «Русские автобусы»: автобусы ПАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ, ГОЛАЗ
ТЕХРЕСУРС (ул. Сергеева, 3, 288-444, 38-75-79)	УАЗ, ГАЗ, ПАЗ, автобусы
ТРАНЗИТ (ул. Ракитная, 18, 900-910, 52-58-02)	Официальный представитель Гудвил Холдинг. Грузовые а/м Freightliner, полуприцепы
ЯПОНА-МОТО (ул. Байкальская, 244-А, 35-00-10)	Спецтехника из Японии и Кореи на заказ

В целом же фирм, постоянно имеющих в продаже энное количество единиц спецтехники, в Иркутске не так-то много. В основном это уже упоминавшиеся крупные импортеры и представители отечественных автозаводов, хотя последние все же предпочитают возить «спецконтингент» под конкретный заказ, а торговые площадки занять наиболее ходовыми и массовыми моделями. Ничего не поделать — особенность бизнеса, ведь сделки с недешевой спецтехникой в подавляющем большинстве «межфирменные», частник вот так, с улицы, за новой бетономешалкой или пожарным автомобилем сюда, как правило, не заглядывает...

В. С.

Автомаркет+Спорт № 12